(走向我们的小康生活)从“靠钢吃饭”到“弃钢发展” 山东老工业涅槃重生
济南8月18日电 (记者 李欣)济南钢铁集团(以下简称济钢)2017年6月正式关停了650万吨钢铁产能。离开了奋斗多年的干熄焦产线，工人、全国劳模姜和信也一度感觉心里“没着没落”。“但企业要发展，就要创新。”姜和信说。
始建于1958年的济钢是新中国第一批地方骨干钢铁企业，经过半个多世纪的发展，成为了一家以钢铁为主、多业并举的特大型钢铁联合企业，钢产量最高时曾达1200多万吨，跻身中国十大钢铁企业行列。
提到山东工业，多数人首先想到的是“老大粗黑”产业，大煤炭、大钢铁、大水泥等高能耗、高污染的国有企业占比较大，山东的经济被人称为“大象经济”。济钢就是当年支撑山东经济命脉之一的大钢铁，截至2017年6月关停钢铁生产线，济钢累计生产钢1.55亿吨，实现利税316亿元(人民币，下同)。
“去产能不是去企业，加快新旧动能转换是关键。”济钢集团党委书记、董事长、总经理薄涛介绍说，济钢产业结构不协调、不平衡，非钢产业发展能力不足，转型发展挑战前所未有。
“首先处置资产是企业转型发展的重要一环。济钢最大程度发挥资产的时间价值、资产盘活价值和及时回款价值。”薄涛说，截至2020年5月底，济钢主厂区19个资产包已在山东产权交易中心公开转让，成交合计29.54亿元，溢价率53.01%；完成子分公司关停资产转让，成交合计8278万元，溢价率27.67%，资产处置累计回笼资金47.55亿元。
企业转型升级必须要确定主业，不能盲目。目前，“高端装备制造、新材料、现代城市服务”是济钢新三大主业。薄涛说，与三大主业配套的空天信息、电气智能制造、现代物流、军民融合等一大批重点项目相继落地。2019年，瑞宝电气智能制造产业升级、建筑废弃物移动破碎产线、冶金研究院检测产业化、冷弯LW500产线、萨博汽车产能提升等一批重点项目投入运营，当年增效951万元。
“原来在炼铁厂搞研发属于功能性开发，生产上自己用，只要能解决问题就行，不求外形的美观。现在是针对市场搞研发，产品不但要好用，而且要好看，还要有价格优势，总之，要十全十美。”姜和信坦言，从和产品打交道到和市场打交道，对于不善言辞的自己太难了。
“打市场难，但也要去做，不走出去就创造不出价值，不走出去就没有出路！”他带领姜和信创新工作室的成员闯市场、跑项目，上门为各个企业提供服务。目前其所在的瑞宝电气正在谋划走向智能制造领域。
姜和信创新工作室只是济钢转型的一个缩影，在济钢很多工人正在转型升级的路上继续奋斗。据悉，2019年，济钢23家子分公司中15家完成利润目标，其中冷弯型钢、萨博汽车产销量、业务量实现翻番，济钢国际、城市矿产、石灰石公司等单位实现超目标15%以上增幅。
如今走进济南钢铁集团已看不到“钢”，取而代之的是机械制造、全智能监控的石灰石矿山、一排排特种车辆，早不见炼钢熔炉热火朝天，取而代之的是电脑操控，智能监管。
2020年，济钢将冲刺300亿元营收收入，体量恢复到钢铁主业停产前的水平，实现“三年再造一个新济钢”的一期目标。(完)